CST CM-A3

CST CM-A3

CST CM-A3 – это качественные мотошины для любителей мототуризма и экстремальных видов мотоспорта. Модель имеет блочный протектор повышенной проходимости, который применяется в большинстве моделей туристических и внедорожных мотоциклетных шин. Но, в отличие от специализированных мотошин для эндуро и мотокросса, покрышки ЦСТ ЦМ-А3 допущены к езде не только по пересеченной местности, но и по асфальтированным дорогам общего пользования.

Блочный направленный дизайн рабочих поверхностей придает этим мотошинам отличные показатели управляемости, проходимости и устойчивости. По сравнению с мотокроссовыми моделями, эти покрышки имеют меньший коэффициент пустотности, благодаря чему они меньше шумят и меньше вибрируют на твердых покрытиях.

Линейка размеров

Модель CST CM-A3 представлена в двух вариантах: Front и Rear. Версия для передних колес выпускается в типоразмере 110/80 R19, тогда как задние мотошины представлены с более широким профилем и меньшим диаметром – 150/70 R17. Индексы нагрузки и скорости для этих модификаций шин CM-A3 равны 59V и 69V соответственно.

Самоочищающийся протектор

Мотоциклетные шины серии СМ-А3 могут использоваться для езды по пересеченной местности, где колеса байка могут загрязняться мокрым налипающим грунтом, травой и мелкими камнями. В таких условиях протектор не подвергается чрезмерному загрязнению, поскольку межблочные канавки имеют гладкие самоочищающиеся поверхности. Соответственно, сторонние загрязнения быстро удаляются с протектора и не оказывают существенного влияния на сцепные свойства мотошин и пропускную способность дренажных желобков.

Износостойкая резиновая смесь

Среднестатистический ресурс мотошин спорт-турингового класса, к которому относится модель CM-A3, составляет около 12-15 тыс. км, в зависимости от условий движения, мощности мотоцикла, манеры вождения и других факторов. Такие же ресурсные показатели имеют и мотошины CST CM-A3. Они изготавливаются из высококачественной резины с комплексом противоизносных присадок, которые значительно замедляют процесс истирания протектора. Кроме того, на долговечность этих мотошин положительно повлияло использование компьютерных технологий при моделировании протекторного рисунка, что позволило оптимизировать распределение нагрузок и предотвратить неравномерный или преждевременный износ покрышек.

Синонимы: ЦСТ ЦМ-А3.